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CMC-SX系列漢顯智能型軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)方式

  • 西馳電氣
  • 2019-07-18 11:09:25

CMC-SX軟起動(dòng)器有多種起動(dòng)方式:限流軟起動(dòng)、電壓線性曲線起動(dòng)、電壓指數(shù)曲線起動(dòng)、電流線性曲線起動(dòng),電流指數(shù)曲線起動(dòng);多種停車方式:自由停車、軟停車、制動(dòng)剎車,軟停+制動(dòng)剎車,還具有點(diǎn)動(dòng)功能。用戶可根據(jù)負(fù)載不同及具體使用條件選擇不同的起動(dòng)方式和停車方式。

1、限流起動(dòng)

使用限流起動(dòng)模式時(shí),斜坡時(shí)間設(shè)置為零,軟起動(dòng)器得到起動(dòng)指令后,其輸出電壓迅速增加,直至輸出電流達(dá)到設(shè)定電流限幅值Im,輸出電流不再增大,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加速持續(xù)一段時(shí)間后電流開始下降,輸出電壓迅速增加,直至全壓輸出,起動(dòng)過程完成。

2、電壓指數(shù)曲線

輸出電壓以設(shè)定的斜坡時(shí)間按照指數(shù)特性上升,同時(shí)輸出電流以一定的速率增加,當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí),電流保持恒定,直至起動(dòng)完成。

使用此模式時(shí),需同時(shí)設(shè)定斜坡時(shí)間和限流倍數(shù)。

3、電壓線性曲線

輸出電壓以設(shè)定的斜坡時(shí)間按照線性特性上升,同時(shí)輸出電流以一定的速率增加,當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí),電流保持恒定,直至起動(dòng)完成。

使用此模式時(shí),需同時(shí)設(shè)定斜坡時(shí)間和限流倍數(shù)。

4、輸出電流以設(shè)定的斜坡時(shí)間按照指數(shù)特性上升,當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí),電流保持恒定,直至起動(dòng)完成。

5、電流線性曲線

輸出電流以設(shè)定的斜坡時(shí)間按照線性特性上升,當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí),電流保持恒定,直至起動(dòng)完成。

使用此模式時(shí),需同時(shí)設(shè)定斜坡時(shí)間和限流倍數(shù)。

6、突跳轉(zhuǎn)矩軟起動(dòng)

突跳轉(zhuǎn)矩軟起動(dòng)模式主要應(yīng)用在靜態(tài)阻力比較大的負(fù)載電動(dòng)機(jī)上,通過施加一個(gè)瞬時(shí)較大的起動(dòng)力矩以克服大的靜摩擦力矩。該模式下輸出電壓迅速達(dá)到設(shè)定的突跳電壓,當(dāng)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的突跳時(shí)間后降為起始電壓,再根據(jù)所設(shè)定的起始電壓電流、斜坡時(shí)間平穩(wěn)起動(dòng),直至起動(dòng)完成。

7、自由停車

當(dāng)軟停車時(shí)間(1M07)和剎車時(shí)間(1M09)同時(shí)設(shè)置為零時(shí)為自由停車模式,軟起動(dòng)器接到停機(jī)指令后,首先封鎖旁路接觸器的控制繼電器并隨即封鎖主電路晶閘管的輸出,電動(dòng)機(jī)依負(fù)載慣性自由停機(jī)。

8、軟停車

當(dāng)軟停車時(shí)間設(shè)定不為零時(shí),在全壓狀態(tài)下停車則為軟停車,在該方式下停機(jī),軟起動(dòng)器首先斷開旁路接觸器,軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終止電壓值,軟停車過程結(jié)束起動(dòng)器轉(zhuǎn)為剎車制動(dòng)狀態(tài)(剎車時(shí)間不為零)或自由停止。

9、制動(dòng)剎車

當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了剎車時(shí)間(1M09功能項(xiàng))并且選擇了剎車時(shí)間繼電器輸出,則當(dāng)軟起動(dòng)器自由停止后,剎車時(shí)間繼電器輸出信號(hào)在停(剎)車時(shí)間內(nèi)保持有效。用該時(shí)間繼電器輸出信號(hào)控制外置制動(dòng)單元或機(jī)械抱閘電氣控制單元。

10、軟停+制動(dòng)剎車

當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了軟停時(shí)間,并且設(shè)置了剎車時(shí)間,軟起動(dòng)器首先斷開旁路接觸器,軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終止電壓值,軟停車過程結(jié)束后在所設(shè)定的剎車時(shí)間內(nèi)剎車。